Souvent, les trains ne circulent pas du même côté que les voitures.
En France, par exemple, les trains circulent sur la voie de gauche, alors que les voitures roulent à droite.
En l'espèce, les exceptions au sens de conduite sont beaucoup plus communes pour les trains que pour les voitures.
Initialement, la plupart des locomotives étaient RHD, ce qui signifie conduite à gauche pour rouler à droite, l'ingénieur-conducteur étant assis à droite, et l'assistant-conducteur à gauche. C'était le cas au Royaume-Uni, puis aux Etats-Unis et partout dans le reste du monde.
RHD reste ainsi fréquent pour la circulation des trains, souvent pour des raisons de sécurité.
A noter qu'en Alsace-Lorraine, les trains roulent à droite !
C'est un héritage d'avant-guerre. Pour la liaison Strasbourg - Paris-Est par exemple, il y a un échangeur à la sortie de la Lorraine : la voie de gauche passe sous celle de droite, pour se retrouver à droite !
Complement internaute :
En Alsace, en revanche, les voitures roulent à droite : la circulation des trains est RHD.
Pourquoi?
C'est une habitude très ancienne. Avant la Révolution française, il y avait deux provinces : le Béarn et la Gascogne.
En Gascogne, il y avait les habitants des pays bordiers (c'est-à-dire les pays de montagne) :
les habitants des régions côtières se disaient génois, c'est-à-dire de la ville.
En revanche, les habitants des pays de montagne, c'était des génoises, c'est-à-dire des gens des villes.
Les gens des villes roulaient donc à droite en Gascogne. Les gens des pays bordiers roulaient donc à gauche en Béarn.
Dans les deux cas, la coutume était très ancrée.
Pourquoi les trains roulent-ils à gauche ?
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