Pourquoi, autrefois, les vélos étaient-ils immatriculés ?

De la fin du XIXème siècle jusqu'au milieu de la seconde guerre mondiale, les vélos possédaient une plaque d'immatriculation. En fait, cette taxe correspondait à une taxe annuelle qui a été mise en place en 1893 et les propriétaires de vélos payaient dix francs français de l'époque.

Les vélos étaient enregistrés dans les mairies de résidence et la plaque portait l'inscription de l'année de perception de la taxe. En 1943, la plaque ne fut plus obligatoire mais elle fut remplacée par un timbre fiscal et cet impôt dura jusqu'en 1959 date à laquelle, il fut définitivement supprimé.

Complement internaute :
L'immatriculation de vélos est donc la première inscription de ces machines à la mode actuellement. La ville de Paris a la particularité de conserver l'inscription sur ses plaques d'immatriculation depuis la fin du XIXème siècle. Les plaques d'immatriculation sont en effet le reflet des évolutions de nos villes, elles sont devenues un objet de collection et les plus anciennes peuvent être vendues pour quelques centaines d'euros. La plaque d'immatriculation de vélos qui a été trouvée dans les décombres d'une ancienne école de la rue d'Aligre à Paris, a été mise en vente en mai 2019. Les plaques de vélos ont été créées en 1887. Ainsi, la plaque la plus ancienne, en état de marche, remonte à 1887 et est donc encore valable actuellement.