A l'origine ces sièges, dédiés aux bains de soleil, étaient destinés aux classes fortunés en croisière sur l'atlantique, en voyage vers les amériques, lors de voyages dits ''transatlantiques''. Le transat est aussi
appelé bain de soleil.
Un ''transat'' est donc l'abréviation du mot ''transatlantique'', ces sièges étant à l'époque spécifiques à ces types de croisières longues et ennuyantes, le climat changeant imposait un rangement rapide des sièges extérieurs.
Complement internaute :
Ils ont été réalisés dans de nombreux matériaux de cuivre, bois, acier inoxydable et d'autres, en fonction de l'expédient utilisé, des besoins des propriétaires et des normes de la compagnie de navigation.
Par conséquent, le style du siège de transat est très varié. Il peut être classé en deux catégories : les sièges de croisière classiques et les sièges de croisière modernes.
La première catégorie inclut tous les sièges de croisière construits dans les années 1880 jusqu'aux années 1960. Ce sont des sièges à petits bancs et à hauts tabourets. Ils étaient généralement destinés à l'américaine.